历时7年,世界最长超高海拔公路隧道全线贯通_天天日报

2023-07-05 21:04:51 来源:都市交通与汽车


(资料图片仅供参考)

6月28日,西藏S5线圭嘎拉隧道全线贯通,标志着这条世界最长的超高海拔公路隧道,历时7年建设取得决定性胜利。

圭嘎拉隧道全长12.8公里,隧道进口处海拔为4248米,出口处海拔4117米,部分施工区域超过4500米,隧道左洞长12.79公里,右洞长12.78公里,是目前高海拔地区在建的世界最长的公路隧道,也是西藏S5线工程项目的控制性工程。

中交二公局拉泽项目负责人周晓兵介绍,圭嘎拉隧道平均海拔达到4300米,特别是1号斜井洞口海拔高达4560米,地质情况极为复杂。施工中面临着隧道掘进和通风距离长、斜井坡度大、高原缺氧、高寒低温等难题,以及富水、岩爆、瓦斯等不良地质条件。

建设者针对施工难题,全面开展技术创新,引进三臂凿岩台车先进设备和BIM管理系统等信息化技术,大幅减少了作业人员数量和劳动强度,显著提高了施工效率和安全质量水平。

据了解,西藏S5线(拉萨至泽当快速路)工程项目起于拉萨市达孜区德庆镇林拉高速互通枢纽,止于山南市扎囊县桑耶镇贡泽高速公路,与国道318线相接,路线全长47.46公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计时速80公里,路基宽度为23.5米,桥梁宽度为23.0米,桥梁共12座(含互通式立交桥两座),服务区兼互通1处、枢纽互通式两处。

拉萨至泽当快速通道是推进拉萨山南一体化、打造西藏经济核心区的重要举措,是建设藏中1小时经济区、全区3小时经济圈和3小时综合交通圈的重要环节。项目建成后,拉萨至山南的车程将由原来的3小时缩短至1小时,山南到林芝的车程将由原来的7小时缩短至5个小时,进一步方便沿线居民出行,有助于推动沿线旅游和农牧产业发展,促进区域经济高质量发展。

来源:河南高速网

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